Kuidas rehvid ilma kettaid? Kuidas rehvid

Paljud juhid on pidevalt mõelda , kuidas õigesti salvestada rehvid ilma kettaid kuni järgmise hooaja. Professional autojuhtidele teame, kui oluline on järgida reegleid. See mitte ainult ei aita vältida õnnetusi teedel, vaid ka täielikult kõrvaldada lisakulu masina sisu.

Muidugi, kogenud juhtide tea, kuidas õigesti salvestada rehvid ilma kettaid. Aga uustulnukad? Võite võtta ühendust teeninduskeskuse või järgige esitatud informatsioon kirjanduses. Igal juhul rikkuda säilitustingimused, seejärel hooaja alguses näete mõranenud ja kumerate kummist, mis sobivad ainult kasutuses. On ebatõenäoline, et juht hindavad seda, arvestades kulusid uue "obuvki".

Niisiis, kuidas hoida rehvid korralikult? See tähendab - järgima teatud tasemel niiskust ja temperatuuri, riputada neid spetsiaalse klambri vahetevahel tuulutamine ja keerates tooteid.

joomine soovitused

Mõned autojuhid ei võta tõsiselt selline soovitus. Nad põhjustavad nad lihtsalt naerata. Kuid asjata, kui me välistada juhtidele loovuse, mida saab teha midagi ilusat ebatavalist Kummirehvide kõige lihtsalt ei ole aega seda. Lisaks talvel ja suverehvid lattu on soovitav hängida, ja see on väärt märkimist, et mitte kõik garaažid on sellised seadmed. Aga ärge ärritunud enne tähtaega, väljund on alati olemas.

Tunnused rehvid

Tuleb aru saada, et auto rehvi on komposiitmaterjal põhinevad polümeerid. "Composite" antud juhul tähendab, et seal on igasuguseid täiteaineid lisaks polümeeri kummi - stabilisaator, väävel, tahm ja muud komponendid.

Need ained põhjustavad kõrge tugevuse ja formostoykost ratast ja ka teataval määral mõjutada jõudlust turvis. Sõna "polümeer", mis omakorda tähendab, et kummi molekulid on pikliku filamendid, mis on kindlalt üksteisega ühendatud. Kuna kummi ja omab kõrget elastsust.

See tegur mõjutab viis, kuidas salvestada suverehvid talvel, valides kõige sobivama viisi. Oluline on meeles pidada mööndusega, et kummi ei ole igavene, see on vananevad. See protsess tähendab, et mille elastsus on kadunud ajas kui lõnga polümeerid õmmeldakse omavahel. "Püsivara" molekulaarse polümeerid viiakse läbi mõjul ülemäärase külma, kuumuse, valguse, niiskuse, kemikaalid, mehaaniliste löökide ja mitmed muud tegurid. Ja kui kummi elastsus on kadunud, muutub see väga kõva ja habras, vastavalt rehvid sellisest materjalist oleks kasutuskõlbmatuks.

Tingimused ladustamise rehvid

Niisiis, olles üksikasjalikult uuritud eespool nimetatud teabe, saame eristada teatud reeglid, mis näitavad, kuidas õigesti salvestada rehvid ilma kettaid. Vaatame neid:

• Vahetult enne saatmist rehve ladustamise pead hoolitsema, et nad on täiesti kuivad ja puhtad.
• See on parem ravida rehvid spetsialiseeritud aerosooli säilitusaineid. Selline raha saab osta kauplustest auto keemia. Kompositsioon säilitusaine on eriline inhibiitorid on ained, mis pärsivad "püsivara" kummist.
• Ideaalne variant oleks võimalus panna iga rehvi kate, mis on mõeldud spetsiaalselt selleks otstarbeks. Nii on võimalik kaitsta kummist ebasoodsate mõjude eest valgust.
• Praegu turul saab täidetud ja eriline mahutid rehvid. Peale selle, nad mitte ainult läbi kerge, kuid need rehvid ei kortsu.

temperatuur ladustamise

Kui otsustatakse, kuidas hoida rehvid talvel või suvel, on vaja arvestada temperatuuri. See ei ole soovitatav panna rehvid rõdul. Tugev külm haiget suverehvid ja talvel - soojuse ja ultraviolettkiirguse eest. Valides ladustamise kriteeriumid peavad arvestama teavet, mis on täpsustatud juhiseid. Tavaliselt kahte tüüpi rehvid (talvel ja suvel) on soovitatav valida piisavalt pimedas ja jahedas kohas: see võib olla varustatud kuur või garaaž.

Hoidke rehvid suvel ja talvel võib olla segadusse, ja lihtsalt "püsti" nagu tavalisi raamatuid. See, kuidas nad on salvestatud kauplustes ja spetsialiseeritud auto müügisaalides. Põhimõtteliselt peamine - panna neid nii, et nad ei häiri vabalt liikuda ruumis ringi.

professionaalne ladustamine

Kuidas rehvid ilma kettaid, saab paluda teenuse keskused. Praegu on aga see ei ole ainus liiki abi. Nüüd on populaarne piisavalt pakkuda spetsiaalset teenust hoidmiseks suvel ja talverehvid. Suur hulk auto keskused on juba kasutusele selline funktsioon. Selle kulu teenus algab tavaliselt 500 rubla kuus ühe komplekti.

Muidugi kasutamine sellises ettepanekus või mitte -, et lahendada individuaalselt. Need teenused on nõudluse juhtide hulgas, kes ei ole garaaž. Ka mõnikord on ka teisi olukordi, nagu ruumipuudus või puudumine spetsiaalseid tööriistu.

Siiski, kui te võtate arvesse märkusi juhid, kes on kasutanud selliseid teenuseid, andes oma rehvid hoiule selline firma, saate lihtsalt unustada neid kuni järgmise hooaja.

Kõlblikkusaeg Kummirehvide

Lõpuks väärib märkimist, et enne saadetise kummi ladustamise, mida pead teadma, ei tulnud sinna lõppu oma tegutsemise aja jooksul. Iga ratas on vastav märgistus. Esimene digitaalne sümbol näitab nädala teine - valmistamisaasta. Periood siinirežiimis ei ületa 5-7 aastat.

Selles olukorras, kui säilivusaeg vasakule, rehvid saab salvestada mis tahes koht erinevates tingimustes. Kõik sama, nad ei sobi kasutamiseks. Tõsine lähenemine küsimusele, kuidas hoida suverehvid talvel, on ainult vajalik olukorras kvaliteetseid tooteid.